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微軟及西門子宣佈推出用於工業自動化的人工智能副駕駛助手。這項合作計劃旨在為製造業、基礎設施、交通和醫療保健等行業開發更多的副駕駛助手。 人工智能助手款名為「西門子工業副駕駛助手」，旨在增強製造業中的人機協作和生產效率。這款工具能夠幫助用戶快速生成、改善和調試複雜的自動化代碼，將原本可能需要數周才能完成的任務縮短為幾分鐘的時間。它通過從西門子的開放式數字業務平台「西門子Xcelerator」中獲取自動化和過程模擬信息，並結合微軟的「Azure OpenAI服務」進行增強來實現這一目標。 掌握最新加密市場動態與 AI （ChatGPT）新聞與資訊，請即追蹤 CFTime Facebook 及 Instgram！ 西門子工業副駕駛助手的一個引人注目的特點是，它可以提高工業生命周期的生產力和效率，同時讓客戶保持對數據的完全控制。它為維修人員提供詳細的維修指南，並讓工程師能夠通過自然語言快速訪問模擬工具。 微軟及西門子合作 目標是開發用各個行業的AI副駕駛助手 此外，這項合作計劃的更廣泛目標是開發出用於各個行業的AI副駕駛助手，包括基礎設施、交通和醫療保健等領域。目前已經有幾個副駕駛助手正在開發中，涵蓋了汽車、消費品和機械制造等製造業。 領先的汽車供應商Schaeffler Group 是這項技術的首批採用者，他們計劃將西門子工業副駕駛助手應用於其業務中，以大幅減少停機時間。Schaeffler Group 行政總裁 Klaus Rosenfeld表示，進入這個新的生產力和創新時代將使他們的團隊更高效地工作，減少重複性任務並激發創造力。 此外，微軟和西門子還宣布將於2023年12月推出西門子Teamcenter應用程序的微軟Teams版本。這一整合計劃旨在簡化設計工程師、一線工人和其他團隊之間的虛擬協作，加快產品生命周期內的創新，從而實現「工業虛擬世界」的目標。這將有助於加速創新、提高效率並促進業務的持續發展。

特斯拉公佈的第三季業績顯示，截至9月30日，其持有價值1.84億美元的數字資產中，包括了該公司於2021年3月首次購入的總 價值15億美元的比特幣。 掌握最新加密市場動態與 AI （ChatGPT）新聞與資訊，請即追蹤 CFTime 即時新聞 及 Instgram！ 這意味著自從2022年第二季以來，特斯拉並未對其比特幣持有量進行任何調整，儘管在人工智能領域的努力中，該公司增加了投資以提升運算能力。 特斯拉將大舉投資人工智能 特斯拉表示，其在人工智能專案中的計算能力「增加了一倍以上」，這歸因於訓練資料集的增加以及將其人形機器人Optimus的訓練由編碼軟體轉向人工智能。 然而，特斯拉第三季的獲利和獲利均低於華爾街的預期。 財報顯示，特斯拉的總營收為2,335億美元，雖然較去年同期成長了近9%，但未達Zacks投資研究預估的243.8億美元。 特斯拉在該季度每股獲利為0.66美元，低於Zacks預估的0.72美元，研發費用為11.6億美元，較去年同期成長了58%。 公司將這一增加歸因於「Cybertruck、人工智能和其他研發項目」。 特斯拉的股價當天下跌近4.8%，收盤價為242.68美元。 盤後交易進一步下跌4.25%，至232.37美元。