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科大商學院公佈最新關於虛擬資產投資取態的公眾意見調查結果引起了廣泛關注。該調查深入瞭解了香港市民對虛擬資產的態度和投資意願，並反映了最近發生的JPEX詐騙事件對公眾的影響。調查顯示，JPEX事件明顯打擊香港市民對虛擬資產的信心。 JPEX事件明顯打擊香港市民對虛擬資產的信心 根據調查結果顯示，自從9月中發生JPEX涉嫌金融詐騙事件以來，有41%的香港人表示無意持有任何虛擬資產，這一比例比事件發生前增加了12個百分點。這表明公眾對虛擬資產的信心受到了一定程度的影響。 調查顯示，84%的受訪者曾聽說過虛擬資產，其中約27%的人目前持有或曾經持有虛擬資產。受訪者獲取虛擬資產相關訊息的主要來源包括「其他網絡資源」（23%）、「社交媒體」（21%）和「傳統媒體」（18%）。 調查還顯示，61%的受訪者選擇加密交易所作為持有虛擬資產的首選平台。在虛擬資產類別中，比特幣是最受受訪者關注的，有73%的人表示對比特幣感興趣，其次是非同質化代幣（24%）和以太幣（21%）。 對於有意投資虛擬資產的受訪者而言，超過80%的人表示投資金額不會超過5萬元。在投資虛擬資產時，受訪者更傾向於直接擁有代幣並投資交易所買賣基金，而不是投資虛擬資產的衍生產品或加密領域的企業。 關於虛擬資產監管，調查顯示，57%的受訪者知悉香港監管機構將要求虛擬資產服務提供者（包括加密貨幣交易所）在香港營運需取得牌照，這一比例比事件發生前增加了15個百分點。 兩階段調查中，超過半數的受訪者表示同意「在香港持牌交易所交易的虛擬資產經過監管機構批准」的說法，顯示公眾對相關情況存在一定的誤解。 首階段調查從今年4月24日至5月23日進行，共訪問超過5700名成年市民。第二階段調查目前正在進行，預計將於10月20日結束。這些初步數據提供了有關香港市民對虛擬資產的看法和投資意向的重要洞察。 香港科大商學院副院長黃昊表示，這起金融詐騙事件引起了公眾對虛擬資產和監管事宜的關注，並導致投資者對相關資產的投資意願偏向保守。 這項調查結果顯示，虛擬資產投資在香港的受歡迎程度受到了最近的JPEX詐騙事件的影響。許多人對虛擬資產的信心受到了損害，並選擇不持有任何虛擬資產。然而，仍有相當一部分人對虛擬資產保持著興趣，並願意投資其中。 這項調查為香港的虛擬資產市場提供了重要的見解，並提醒投資者和監管機構關注相關風險和監管措施。隨著虛擬資產市場的不斷發展和成熟，進一步加強監管和提高公眾對虛擬資產的認識將是至關重要的。

路透報道，法拉利宣佈將接受加密貨幣作為在美國銷售豪華跑車的支付方式，並計劃在未來擴展至歐洲市場。該決定是為了迎合市場和經銷商的需求，因為越來越多的客戶已投資於加密貨幣。 法拉利的市場營銷和商業總監 Enrico Galliera 表示，這一舉措將有助於與更廣泛的客戶群建立聯繫。 掌握最新加密市場動態與 AI （ChatGPT）新聞與資訊，請即追蹤 CFTime 即時新聞 及 Instgram！ 儘管大多數藍籌公司避免使用加密貨幣作為支付工具，因為比特幣和其他代幣的價格波動性使其在商業上不太實用，法拉利仍決定接受這種新興支付方式。然而，Galliera表示，法拉利將通過引入新軟體和更多使用可再生能源來努力減少碳足跡。 法拉利的目標是在2030年實現整個價值鏈的碳中和。該公司表示，許多年輕投資者已以加密貨幣為基礎建立了財富，而傳統投資者則希望實現資產組合的多樣化。因此，法拉利決定接受加密貨幣支付，以滿足客戶的需求。 今年上半年，法拉利向美洲地區（包括美國）運送了超過1,800輛汽車。儘管法拉利並未透露預計通過加密貨幣銷售多少輛汽車，但該公司表示訂單組合強勁，已完全預訂到2025年。法拉利希望通過在擴大的市場中進行測試，與可能負擔得起法拉利的人建立聯繫。 法拉利將接受加密貨幣作支付方式 計劃在明年展到歐洲 法拉利是一家意大利汽車公司，專注於生產高級豪華跑車，價格從20萬到200萬歐元不等。該公司計劃在明年第一季度將加密貨幣支付擴展到歐洲市場，然後再擴展至其他法律允許使用加密貨幣的地區。歐洲、中東和非洲（EMEA）是法拉利最大的市場，佔其今年上半年汽車出貨量的46％。 Galliera 表示，美國和歐洲對加密貨幣的興趣相似，並且他們沒有觀察到明顯的差異。然而，值得注意的是，一些國家對加密貨幣的使用存在限制，其中包括中國。