今日美股收市後，特斯拉（Tesla）公佈 2023 年 第二季業績，顯示連續四季沒有買賣比特幣。Tesla業績顯示，至今年第二季，其數字資產的淨價值為 1.84 億美元，與過去三個季度相同。
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今年第二季，特斯拉的調整後每股盈利為 0.91 美元，超過 FactSet 的共識分析師預測的 0.8 美元。收入為 249 億美元，超過分析師預測的 242 億美元。但公司表示第二季度盈利能力下降，並稱未來可能還會受到打擊。
Tesla業績顯示毛利率下跌
自去年第二季公司以9.36億美元的價格，出售超過 30,000 枚，佔其總持有量約 75% 的比特幣後，特斯拉此後就沒有買賣比特幣。公司亦中止了以比特幣支付 Tesla 汽車，理由是比特幣能源使用量高，對環境造成了影響。
特斯拉創辨人馬斯克（Elon Musk）在業績電話會議上表示，如果利率繼續上升，該公司可能會繼續降低電動汽車的價格。數月的降價已經對特斯拉的毛利率造成了影響，第二季度毛利率降至18.2%，比一年前的25% 低。
特斯拉還在投入大量資金進行其他投資項目，如 Cybertrucks 和 Dojo，這是一個內部超級電腦，到 2024 年底該公司將至少花費 10 億美元。此外，馬斯克表示，雖然特斯拉計劃在 2023 年生產 180 萬輛汽車，但在本季度進行工廠升級期間，產量將會減緩。
特斯拉於美股收市後下跌逾 4% ，報 279,07 美元，主要因為投資者對未來的盈利能力感到擔憂。分析師認為，特斯拉面臨的挑戰之一是汽車庫存的不斷增加。現時公司全球庫存現在已經達到了 16 天，高於上一季度的 15 天和一年前的 4 天。在數月的降價和特斯拉提供的免費充電等福利之後，這種情況出現。
特斯拉在業績沒有公佈其汽車毛利率，這是關注特斯拉盈利能力的一個重要指標，去年初超過30%。巴克萊分析師 Dan Levy 推算，本季度汽車毛利率為18.1%，不包括監管信貸的影響。
特斯拉財務總監 Zachary Kirkhorn 在今年 1月曾稱，他正在為今年設定 20% 的汽車毛利率目標，不包括監管信貸。在全球電動汽車銷售放緩且庫存不斷增加的大環境下，這一目標很難實現，他在4月份修改了這一預測。分析師表示，新的 Cybertruck 推出，可能會幫助特斯拉實現更高的毛利率，但這還需要時間。
特斯拉還在擴大其超級充電網絡，該網絡現在已經涵蓋了超過 100 個國家和地區，並在第二季度增加了超過1000個充電站。特斯拉還在推出其全自動駕駛系統，該系統已經在部分市場進行測試，但在其他市場仍然面臨監管和技術挑戰。
