特斯拉

特斯拉行政總裁馬斯克於週二在社交媒體上讚揚比特幣的能源基礎，指出其價值源於無法偽造的能源，這與政府可以貶值的法幣形成鮮明對比。馬斯克盛讚比特幣，標誌著自 2021 年以來的態度轉變，當時馬斯克批評比特幣的電力消耗為「瘋狂」，並因此停止接受比特幣付款，理由是環境問題。 即加入CFTime TG 討論區！想掌握最新加密市場動態與 AI 新聞與資訊，更能隨時獲得免費 web 3入場券！ 目前，特斯拉持有 11,509 枚比特幣，價值約 12.8 億美元，較 2021 年高峰時的 43,200 枚比特幣減少，因為該公司在 2022 年出售了大部分持有的比特幣。 馬斯克盛讚比特幣 對讚揚其能源消耗 在 X 上，馬斯克罕見地對比特幣的能源消耗進行讚揚，似乎標誌著他在 2021 年批評比特幣挖礦電力消耗後的心態改變。他在討論人工智能成為「新的全球軍備競賽」時提到，貴金屬和比特幣的價格上漲是因為「為了資助人工智能軍備競賽而進行的貶值」。 貶值交易指的是投資者尋求對沖手段——如白銀、黃金或比特幣——以應對美元或其他法幣的貶值。馬斯克表示同意，並指出：「這就是比特幣基於能源的原因：你可以發行假法幣，歷史上每個政府都這樣做過，但不可能偽造能源。」 在這樣的表述中，他重申了比特幣社區用來反駁能源消耗批評的主要論點之一。該論點認為，儘管政府可以印製更多的貨幣，但比特幣只有在礦工消耗能源以處理新的交易區塊並獲得獎勵時才能進入流通。 比特幣的主要支持者之一、策略聯合創辦人兼執行主席 Michael Saylor 隨後也參與了討論。他表示：「自然法則優於人類法則。」 馬斯克曾指：比特幣將成為非法交易的手段 馬斯克早在 2014 年上就曾提到比特幣。在那次訪談中，主持人從談論 PayPal 被母公司 eBay 剝離過渡到詢問馬斯克對比特幣的看法。馬斯克回答道：「我認為比特幣可能是件好事，但本質上——我認為它主要將成為非法交易的手段。」他補充道：「這不一定完全是壞事。有些事情也許不應該是非法的。」並強調：「順便說一句，我不擁有任何比特幣。」 幾年後，在 2017 年，當人們開始猜測馬斯克可能是匿名比特幣創始人中本聰時，他否認了這一傳聞。他在 X 上表示：「不是真的。一位朋友幾年前給我發過一些比特幣，但我不知道它在哪裡。」 比特幣是市值領先的加密資產。根據市場報導，比特幣最新的價格波動重新引發了交易者和宏觀投資者所稱的「貶值交易」的舊敘事。這個術語形容了對法幣的做空，當市場預期政府將以更便宜的資金來資助赤字時，投資者會轉向稀缺或硬資產。這是一種源於對貨幣被悄然稀釋的恐懼，但這一概念並不新穎。幾十年來，黃金投資者將這種稀有金屬視為對抗通脹和政府過度開支的保護。 在 2021 年初，特斯拉開始接受比特幣作為支付方式，但幾個月後便停止了。當時，馬斯克在 Ｘ上批評比特幣的能源消耗，稱「過去幾個月的能源使用趨勢瘋狂」，並附上劍橋比特幣電力消耗指數的截圖。他進一步解釋，該電動車製造商如果確認礦工的合理清潔能源使用，將再次接受比特幣，他認為合理使用的標準應該是 50% 的比特幣礦工。 特斯拉自…

南韓散戶投資者於8月淨拋售6.57億美元的特斯拉股票，創下2023年初以來最大規模的資金外流。拋售特斯拉成第一目標，反映出投資者對特斯拉的信心減弱，以及對加密貨幣投資日益增長的興趣。彭博社報導指出，特斯拉最忠實的全球散戶投資者，正轉向投資波動性較高的加密貨幣相關資產，例如Bitmine Immersion Technologies，該公司8月份淨流入資金達2.53億美元。 即加入CFTime TG 討論區！想掌握最新加密市場動態與 AI 新聞與資訊，更能隨時獲得免費 web 3入場券！ 根據韓國國際金融中心數據，南韓個人投資人對美國大型科技股的投資，從1至4月的月均16.8億美元，銳減至7月的2.6億美元。同期，加密貨幣相關股票投資比例則從1月的8.5%攀升至6月的36.5%，7月略降至31.4%，顯示國內市場表現優於海外市場。 拋售特斯拉 與南韓政府積極發展加密貨幣市場的政策息息相關 此現象與南韓政府積極發展加密貨幣市場的政策息息相關。總統李在明將數位資產生態系統建設納入五年國家行政計劃的「關鍵國家任務」。截至8月，超過1萬名南韓加密貨幣投資人持有資產超過10億韓元（約75萬美元），全國1086萬個活躍交易帳戶約佔人口20%。 儘管特斯拉仍是南韓散戶持有的最大外國股票，總價值達219億美元，但其在南韓的龍頭地位已受到加密貨幣熱潮的衝擊。一位33歲的韓正洙(Han Jungsu)表示，他已在今年早些時候拋售所有特斯拉股票，因為「特斯拉過去曾帶來許多鼓舞人心的敘事，但它未能贏得人心。」 提供雙倍特斯拉股票敞口的槓桿型TSLL ETF，8月份也出現自2024年初以來最大的單月資金外流，金額達5.54億美元。南韓投資人批評特斯拉在人工智慧領域的發展不如新興加密貨幣項目。 20多歲的年輕投資者引領了南韓加密貨幣投資的浪潮，平均持有26.9億韓元，儘管他們在高淨值加密貨幣持有者中所佔比例最小。這代人更偏好數位資產而非傳統的美國科技股，平均將14%的金融資產配置到加密貨幣。 60%南韓加密貨幣拓投資者在2020年牛市期間開始投資 南韓加密貨幣百萬富翁的人口統計數據顯示，50多歲投資者有3994人，40多歲的有3086人，但137位20多歲的投資者平均持有資產最高。早期採用者通常先投資比特幣(Bitcoin)，再分散投資到山寨幣(altcoins)和穩定幣(stablecoins)，其中60%在2020年牛市期間開始投資。 此外，美國關稅和韓元升值也影響了南韓投資者的行為。調查顯示，27%的南韓人持有加密貨幣，每人平均持有1300萬韓元（約9547美元）。超過一半的20至59歲南韓人有加密貨幣交易經驗，顯示南韓已成為全球加密貨幣強國。 南韓政府正積極推動加密貨幣相關改革，將加密貨幣交易公司重新分類為「風險企業」，以提供稅收優惠、補貼和國家支持的融資。金融監管機構也放寬了對機構加密貨幣投資的限制，並準備批准南韓首批現貨加密貨幣ETF，預計於2025年底實施。主要銀行已成立專門的加密貨幣團隊，金融情報部門也開始重組反洗錢協議，以因應穩定幣的普及。

日前美國參議院在經過冗長的徹夜辯論後，驚險通過特朗普的「大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)，副總統萬斯（JD Vance）投下關鍵的決勝票。然而，該法案在眾議院能否順利通過仍存在不確定性，恐將影響特朗普在7月4日前將法案送交總統辦公桌的計劃。大而美法案如何影響比特幣？ 即加入CFTime TG 討論區！想掌握最新加密市場動態與 AI 新聞與資訊，更能隨時獲得免費 web 3入場券！ 該法案的核心內容包括：延長特朗普第一任期實施的減稅政策（此舉引發批評，認為其不成比例地惠及高收入者）；取消小費稅收，此舉可能徹底改變服務業的營運模式；大幅增加遣返移民的投資；削減醫療補助支出；以及將債務上限提高至5兆美元。 正是這龐大的債務支出計劃，引發了特斯拉行政總裁Elon Musk的強烈反彈。 法案通過初期，馬斯克曾公開批評該法案為「令人作嘔的罪行」，認為其將破壞他先前在削減聯邦支出方面所做的努力（儘管其努力的實際成效仍存在爭議）。隨後，馬斯克與特朗普在社群媒體上爆發激烈爭端，雙方互相攻擊，甚至涉及人身攻擊與威脅。 儘管雙方一度似乎達成停火協議，但隨著法案推進，馬斯克再次批評白宮，並指控美國已成為「肥豬黨」（”PORKY PIG PARTY”）執政，並暗示將成立一個真正關心人民的新政黨。根據Polymarket的預測，此計劃在2025年底實現的可能性為46%。 此外，馬斯克更揚言將在中期選舉中公開點名批評支持該法案的政治人物，此舉與他先前承諾遠離政治的立場大相逕庭。 特朗普則在Truth Social平台上反擊馬斯克，並暗示可能考慮遣返馬斯克，此舉與其前顧問Steve Bannon先前的呼籲不謀而合。雖然遣返計劃的可能性較低，但雙方公開衝突已引發市場震盪。週二，特斯拉股價在華爾街盤中下跌6.1%，比特幣價格也小幅下跌1%，報價約為10.6萬美元。馬斯克更在社群媒體上表示「非常想升級這件事」，但目前仍克制。 大而美法案如何影響比特幣 比特幣與特斯拉股價曾呈現正相關 長期來看，比特幣與特斯拉股價曾呈現正相關，因此馬斯克與特朗普的爭端可能進一步拖累比特幣價格。此外，若馬斯克成立新政黨的計劃成功，可能影響共和黨在國會的掌控力，進而阻礙特朗普推動有利於加密貨幣的政策。 然而，許多比特幣支持者認為，「大而美法案」凸顯了比特幣的價值，它可以作為美元貶值和美國債務持續增加的解藥。許多加密貨幣意見領袖在X平台上表示，「印鈔機正在預熱」且「即將核爆」，比特幣將成為法幣體系的替代方案，並成為一種保值工具。 目前，「大而美法案」的細節仍在制定中，未來可能出現變化。值得注意的是，由友比特幣的參議員Cynthia Lummis提出的旨在解決數位資產「不公平稅收待遇」的修正案，目前已被擱置。

馬斯克近期動作頻頻，其旗下特斯拉和SpaceX公司默默累積的比特幣資產已超過20億美元，凸顯其2021年初投資的豐厚回報。特斯拉持有11,509個比特幣，以目前價格計算價值約12.5億美元，增值超過220%；SpaceX則據傳持有8,285個比特幣，價值約8.96億美元。此舉使特斯拉擠進全球企業比特幣持有量前十名，僅次於持有592,345個BTC的Strategy等巨頭，其他主要持有者還包括MARA Holdings、Riot Platforms和Galaxy Digital。 即加入CFTime TG 討論區！想掌握最新加密市場動態與 AI 新聞與資訊，更能隨時獲得免費 web 3入場券！ 特斯拉比特幣持倉巨額獲利 儘管馬斯克本人近期未公開評論加密貨幣市場，但其公司在比特幣上的巨額獲利，無疑是機構投資者湧入加密貨幣市場，並重塑比特幣敘事的有力證明。 然而，馬斯克的關注點並非僅限於加密貨幣市場。日前他公開批評美國參議院通過的一項由美國總統特朗普大力支持的法案，認為該法案將嚴重損害美國的就業和技術創新。馬斯克在Ｘ上表示，該法案偏袒傳統產業，不利於面向未來的產業發展，並指出：「一個法案可以很大，也可以很漂亮，但我不知道它是否可以兼而有之。」 這項法案預計將導致聯邦赤字增加3.8萬億美元，並減少清潔能源的稅收優惠，對特斯拉等清潔能源企業造成負面影響，進而影響投資者信心和清潔技術產業的發展。馬斯克更在CBS新聞的採訪中直言對這項法案感到失望，認為它增加了預算赤字，並損害了DOGE團隊的工作。 分析人士指出，這項法案可能重蹈歷史覆轍，導致投資者對新興科技產業信心下降，進而阻礙創新。Coincu的研究也顯示，此類財政決策將影響金融環境，特別是清潔技術創新和監管政策，可能減緩可持續項目的進展，進而影響更廣泛的技術進步和市場動態。 總而言之，馬斯克的投資成功與對特朗普支持法案的批評，共同展現了其對科技產業發展與宏觀經濟趨勢的複雜看法。

美國總統特朗普週一在白宮發表聲明，就近日與特斯拉行政總裁馬斯克之間的公開衝突做出回應。儘管雙方言辭激烈，特朗普表示目前不會取消白宮對特斯拉汽車及星鏈服務的使用。 這場紛爭源於馬斯克公開批評特朗普的稅收計劃，稱其為「令人作嘔的罪惡」，該計劃延續了特朗普第一任期內的減稅措施，但同時削減了其他支出，包括7500美元的電動汽車稅收抵免。摩根大通分析師預估，此舉將使特斯拉今年損失12億美元利潤。馬斯克隨後呼籲國會否決該計劃，並警告其將加劇國家債務問題。 衝突進一步升級，特朗普將馬斯克的朋友 Jared Isaacman 從NASA局長候選名單中剔除，此舉出乎馬斯克意料。特朗普在與德國總理 默茨的聯合記者會上，公開表達了對馬斯克的失望，並暗示個人攻擊即將來臨。 隨後，馬斯克在X平台發文，指控特朗普的名字出現在愛潑斯坦的秘密文件中，儘管該貼文隨即被刪除，但截圖已在網路上廣泛流傳。此舉導致特斯拉股價暴跌。特朗普則回應，他可以並且考慮取消政府與馬斯克旗下所有公司的合約。 特朗普警告馬斯克 將會面臨「非常嚴重的後果」 特朗普更在NBC新聞專訪中警告馬斯克，如果他支持挑戰共和黨議員（支持該稅收計劃）的民主黨候選人，將會面臨「非常嚴重的後果」。他強調自己曾在第一任期內大力協助馬斯克，並表示無意與其溝通。 馬斯克的批評讓共和黨議員陷入兩難，因為馬斯克的資金長期以來支持保守派競選活動，而特朗普仍是共和黨的關鍵人物。 事態發展更為複雜，馬斯克公開贊同社交媒體上呼籲彈劾特朗普並由副總統JD·凡斯取代他的言論，並批評特朗普的貿易政策，認為其關稅將引發經濟衰退。 特朗普與馬斯克紛爭降溫 將繼續使用星鏈服務 白宮官員最初試圖淡化此事，但在馬斯克指控特朗普與愛潑斯坦有關聯後，特朗普團隊明確表態將嚴肅處理此事。 儘管如此，特朗普表示他尚未認真考慮取消馬斯克公司合約的可能性，但其簡短而強硬的回應仍留下了未來變數。 目前，白宮將繼續使用星鏈服務，特朗普的特斯拉汽車也仍停放在白宮。 但特朗普暗示未來情況可能改變：「也許我會把它移走，也許不會。」 對於馬斯克是否聯繫他以求和解，特朗普則避而不答。 CFTime與你一同探索有關AI（ChatGPT）、區塊鏈、NFT、加密貨幣、元宇宙及金融科技FinTech等資訊 即follow CFTime facebook